بررسی رفتار خستگی مونزوگرانیت های الوند
نویسندگان
چکیده
به منظور ارزیابی رفتار وابسته به زمان (خستگی) مونزوگرانیت های الوند، آزمون های آزمایشگاهی لازم انجام گرفت. قبل از انجام این آزمایش ها و به منظور به دست آوردن اطلاعات لازم برای آزمایش های خستگی، چندین آزمایش در حالت بارگذاری استاتیکی انجام شد. آزمایش های خستگی در سه سطح بار ماکزیمم (85، 90 و 95% مقاومت تراکم تک محوری) و در دامنۀ بارگذاری 70%، با فرکانس بارگذاری سیکلی 1 هرتز انجام شدند. نتایج به دست آمده نشان داده است که تنش بیشینه تأثیر بارزی بر روی رفتار خستگی این سنگ ها دارد. هم چنین مشخص شد که عمر خستگی به صورت تابع توانی با افزایش سطح تنش بیشینه کاهش می یابد. روند آسیب خستگی انباشتی، رفتار سه مرحله ای شامل فاز شروع ترک، فاز رشد ترک با سرعت یک نواخت و فاز تسریع شونده ای را در گسترش ترک نشان می دهد. فرآیند آسیب خستگی با استفاده از پارامترهای کرنش بیشینه و کمینه محوری و جانبی، مدول های مماسی و متقاطع، چقرمگی و انرژی وارفتگی در هر دو شرایط بارگذاری و باربرداری ارزیابی شد. از میان پارامترهای مذکور، کرنش جانبی و محوری و مدول متقاطع رفتار آسیب خستگی سه مرحله ای بهتری را نشان می دهند. هم چنین قابل ذکر است که بیش تر ترک های ایجاد شده در جهت موازی با محور بارگذاری است که در نتیجۀ آن، کرنش جانبی بیش از کرنش محوری تحت تأثیر قرار خواهد گرفت
منابع مشابه
رفتار خستگی پلیمر های مهندسی
در این مقاله، به تعریف های بنیادی رفتار خستگی مواد پلیمری و افزون بر این در باره خستگی گرمایی پلیمرها پرداخته شده که ناشی از خاصیت گرانروکشسانی آنهاست. همچنین، خستگی مکانیکی پلیمرها از جنبه های مختلف و سازوکار سه مرحله ای شروع، انتشار و وادادگی آن بحث و بررسی شده است. منحنی های دامنه تنش بر حسب تعداد چرخه ها تا وادادگی خستگی، که از راه های پیشبینی رفتار خستگی پلیمرها بوده ارائه شده است...
متن کاملارزیابی رفتار تابع زمان سنگ های گرانیتوئیدی الوند با تاکید بر هوازدگی و خستگی
چکیده: هدف از انجام این پژوهش ارزیابی رفتار تابع زمان سنگ های گرانیتوئیدی الوند از منظر هوازدگی و خستگی می باشد. به منظور ارزیابی تاثیر هوازدگی بر روی این سنگ ها، از هرتیپ سنگی، نمونه هایی با 5 درجه هوازدگی تهیه شده و خصوصیات فیزیکی و مکانیکی آنها تعیین گردیدند. همچنین مطالعات پتروگرافی و آنالیزهای xrd و xrf بر روی درجات مختلف هوازدگی انجام گردید. در نهایت تاثیر هوازدگی از منظر شاخص های هوازدگ...
15 صفحه اولمدل سازی رفتار خستگی کامپوزیت های تک جهته کربن/اپوکسی
در این تحقیق یک مدل جدید خستگی برای پیش بینی عمر خستگی تک لایه های کامپوزیتی تحت بارگذاری خستگی با دامنه ثابت و برای حالت های بارگذاری کششی-کششی و فشاری- فشاری ارائه شده است. مدل ارائه شده یک مدل نرمالیزه بر پایه روش انرژی بوده و از عدد تخریب استاتیکی معیار ساندو (Sandhu) بعنوان یک سنجه جدید خستگی استفاده نموده است. این مدل قادر به پیش بینی عمر خستگی کامپوزیت های تک جهته با جهت های دلخواه، برای...
متن کاملبررسی تأثیر عنصر آلیاژی تیتانیم بر رفتار خستگی فولاد هادفیلد
در این پژوهش، تأثیر عنصر آلیاژی تیتانیم بر رفتار خستگی فولاد هادفیلد مورد بررسی قرار گرفت. برای این کار، ابتدا 3 نمونه از فولاد هادفیلد ( بدون تیتانیم، Ti%5/0 و Ti%1 ) توسط کوره القایی بدون هسته تهیه شد. سپس هر 3 نمونه تحت عملیات حرارتی آنیل در دمای °C1100 به مدت 2 ساعت قرار گرفتند. برای بررسی ریزساختار نمونه‌ها از متالوگرافی و برای بررسی سختی نمونه‌ها از سختی‌سنجی به روش ویکرز استفاده شد. برا...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
عنوان ژورنال:
زمین شناسی مهندسیجلد ۸، شماره ۱، صفحات ۲۰۰۳-۲۰۲۰
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023